Info dan Pengetahuan Seputar Ban Motor

Breaking News

Kegunan Ban Motor

Ban merupakan komponen alat transportasi yang sangat penting untuk kendaraan anda, tidak dipungkiri setiap hari semua orang selalu menggunakan kendaraannya sebagai alat transportasi untuk melakukan semua aktivitasnya dalam kesehariannya, sehingga kadang-kadnag kita meremehkan dan tidak memperhatikan fungsi dari komponen yang satu ini. Bayangkan saja disaat anda ingin berangkat ketempat kerja anda, tiba – tiba anda melihat ban motor anda kempes atau bocor begitu saja tentu expresi anda penuh dengan perasaan kecewa, marah atau bahkan sampai shock. Mau tidak mau anda akan berusaha untuk memperbaiki kondisi tersebut entah dengan memompanya lagi “ ya kalau tidak bocor “ tapi kalau ban motor anda bocor anda terpaksa harus membawanya ke bengkel bukan :D . Baiklah kita akan mengenal apa saja sih fungsi dari ban motor, fungsi dari ban motor adalah : 1. Sebagai alat pemindah dari satu tempat ketempat yang lain dengan melakukan putaran menjadi gerak maju serta mempunyai kemampuan untuk menghentikan laju kendaraan anda. 2. Menahan beban motor, pengendara dan penumpang dengan beban maximal yang sesuai dengan standard ukuran ban. 3. Kemampuan untuk meredam getaran ketika kendaraan menerima momen pada saat berjalan. 4. Kemampuan untuk menjaga dan melakukan perubahan arah kendaraan. TIPS MEMBELI BAN MOTOR 1. Belilah ban motor yang sudah terbukti keunggulannya, misalkan merek sudah terkenal. Karena membeli ban motor yang bagus dan berkualitas tentu lebih menjamin keselamatan dan kenyamanan saat dipakai, jangan melihat berapa harganya meskipun ban yang bermerek harganya agak lebih mahal dari pada ban yang tidak bermerek namun fungsinya toh untuk anda juga bukan. Anda bisa bertanya kepada rekan-rekan anda tentang ban-ban yang sudah terbukti keunggulannya. 2. Belilah ban motor berdasarkan fungsi dan kegunaanya, misalkan jika anda sering bepergian kedaerah pedalaman lebih baik anda menggunakan ban motor dengan kembangan yang memiliki grove atau alur yang banyak karena kondisi jalan yang tidak rata dan banyak berbatu atau tanah berlumpur jika musim hujan. Ataupun jika anda tinggal dikota yang umumnya jalannya lebih bagus, maka anda sebaiknya menggunakan ban dengan memiliki pola yang tidak terlalu banyak terdapat groove. 3. Memilih jenis motif atau pola kembangan, kebanyakan kita saat membeli ban motor hanya melihat dari segi keindahan pola kembangan tanpa memperhatikan unsur yang terkadung didalamnya padahal kalau kita salah saja saat menentukan pola kembangan akan sangat berbahaya dan mengurangi dari segi kenyamanan saat berkendara. Misalkan ban motor yang memiliki center groove/ alur ditengah ban cenderung digunakan untuk dipasang di depan, coba anda perhatikan motor bebek bawaan Yamaha ban depan kebanyakan terdapat alur dibagian tengahnya. Meskipun saat ini sudah banyak trend ban depan tidak harus ada alurnya, namun kami sarankan ban yang memiliki alur tengah/ center groove sebaiknya jangan dipasang di belakang. 4. Menentukan ukuran ban motor yang sesuai dengan motor anda, kenali jenis motor anda apakah motor skutik, motor bebek atau sport. Umumnya standard motor skutik menggunakan ukuran ban depan : 70/90 – 14 ban belakang : 80/90 – 14, begitupun motor bebek, ban depan : 70/90 – 17 ban belakang : 80/90 – 17, namun ada juga yang menggunakan ban depan : 80/90 dan belakang : 90/90. Untuk motor sport saat ini sudah banyak menggunakan ukuran yang agak lebih lebar. Sebaiknya sebelum anda mengganti ban motor anda lihat dan pelajari ukuran yang ada di ban motor anda. Untuk mengetahui ukuran ban motor sesuai dengan type kendaraan KLIK DISINI. 5. Melihat bulan serta tahun pembuatan ban, semua pabrikan ban motor umumnya mencantumkan kode pembuatan ban. Coba anda lihat di sisi samping ban terdapat tulisan semisal 3513 hal itu berarti pembuatan ban tersebut pada minggu ke-35 tahun-2013, Anda bisa menghitung sendiri bulan pembuatannya. 6. Ban standard pabrikan, belilah ban motor sesuai dengan standard ukuran yang telah ditetapkan oleh pembuat kendaraan bermotor. 7. Pastikan tidak ada kerusakan pada permukaan ban motor saat anda membeli ban ataupun pada saat anda membuka bungkus ban, jika teradapat kerusakan ataupun cacat segera anda informasikan kepada penjualnya. TIPS KEAMANAN MENGGUNAKAN BAN MOTOR 1. Jika pada saat mengendarai kendaraan bermotor dirasa pengendalian yang tidak stabil atau terdengar suara-suara yang abnormal dan getaran yang berlebih, berhenti sejenak ditempat yang aman kemudian segera ceck ban dan kendaraan anda dibengkel terdekat atau toko ban untuk dilakukan pemeriksaan apakah terdapat kelainan pada ban motor anda. 2. Pada saat mengendarai kendaraan saat maju, mundur ataupun berputar hindarilah menambah kecepatan secara mendadak atau tiba-tiba karena akan sangat berbahaya terutama jika dalam kondisi jalan yang basah akan mengkibatkan ban motor anda slip sehingga tergelincir yang mengakibatkan kecelakaan. Maka mengemudilah dengan cara yang benar dan aman. 3. Saat mengendarai hindarilah melintasi kondisi jalan yang berbatu atau lubang – lubang jalan yang rusak ataupun menabrak bagian sisi samping ban ke trotoar karena hal itu akan cepat merusak ban motor anda. 4. Jaga jarak aman dengan kendaraan didepan anda terutama pada jalan yang basah dan selalu menjaga kecepatan dalam mengendarai. 5. Periksa tekanan angin secara teratur ( 1 minggu sekali ), pada saat mengisi angin pastikan standard keamanan untuk pengisian angin yang tertera pada ban. Untuk ban motor standard biasanya ban depan menggunakan tekanan : 28 psi ( 2.00 kg/cm2 ) dan ban belakang menggunakan tekanan : 32 psi ( 2,25 kg/cm2 ). 6. Jangan membersihkan ban motor dengan menggunakan air sabun yang mengandung detergen, karena akan merusak anti ozon atau anti degredant yang dimiliki oleh karet ban. Belilah cairan atau sabun khusus untuk membersihkan ban yang dapat dibeli ditoko-toko. 7. Jangan mengolesi bagian telapak ban yang bersentuhan dengan jalan supaya mengkilap dengan cairan pelicin, karena dapat mengakibatkan ban motor menjadi licin dan tergelincir. 8. Jangan mengendarai dengan muatan yang berlebih karena bisa menyebabkan kerusakan dan mempersingkat umur pemakaian ban motor anda. 9. Jangan menggunakan ban motor yang alur kembangannya sudah ditambah kedalamannya dan di re-proses karena kemungkinan dapat menimbulkan kecelakaan. TIPS MERAWAT BAN MOTOR 1. Simpanlah ban motor pada tempat yang tidak terkena sinar matahari secara langsung, air hujan, minyak ataupun dekat dengan sumber panas dan juga tempat tempat yang bisa menimbulkan percikan listrik karena semua itu bisa merusak komponen ban. 2. Jangan menyimpan ban dengan cara ditumpuk tumpuk karena akan merubah bentuk ban, sebaiknya posisikan secara berderet satu sama lain.

Rabu, 24 Desember 2014

Proses Pembuatan Ban Motor

OK, saya coba untuk menjelaskan tentang proses pembuatan ban motor itu sendiri yang sangat komplek sekali, saya akan membagi berdasarkan ste by stepnya setelah design ban motor sudah selesai dan moldnya sudah jadi dan siap, kita akan memasuki tahapan pembuatan prototype dan pengujian atas kelayakan dari design yang telah kita buat.

Persiapan Material

Proses pembuatan compound dengan menggunakan technology yang canggih, pencampuran antara karet mentah, oli, carbon dan berbagai macam zat kimia sehingga menghasilkan bahan baku pembuatan ban yang terbaik.
Pada dasarnya proses pembuatan ban motor itu terbagi dalam beberapa tahapan proses yaitu :

1. ProsesTopping

Proses toping merupakan tempat pembuatan treatment, adapun bahan bakunya adalah berupa compound dan juga nylon cord yang sesuai dengan spec yang akan dipakai pada ban yang kita design baik dari segi jenis compound, cord apa yang akan dipakai dan juga berapa ketebalan dari treatment itu sendiri. Selanjutnya compound memasuki tahapan proses penggilangan dan di padukan dengan nylon cord yang sudah dipersiapkan pada roll yang sesuai. Sehingga hasil akhir menghasilkan perpaduan antara compound dan nylon yang dinamakan treatment.

2. Proses Bias Cutting

Bagian ini merupakan tempat pemotongan treament dari proses topping tadi menjadi ply-ply yang akan disiapkan untuk pembuatan ban sesuai dengan spesifikasi dari ukuran ban yang akan dibuat. Di area topping ini bagian yang harus dijaga adalah sudut ply serta lebar yang akan dipotong, karena sudut ply sudah diperhitungkan untuk mencapai performance yang bagus saat pemakaian ban oleh pengguna di jalan.

3. Proses Bead Grommet

Bead grommet merupakan tempat pembuatan bead wire yang telah dilapisi dengan compound sebagai tempat pondasi ban agar berdiri kokoh saat di tempatkan pada rim motor. Sehingga dengan adanya bead wire, menjadikan ban dapat berfungsi sebagaimana mestinya. Ukuran bead adalah L x S ( L = jumlah lilitan melingkar keatas, S = jumlah lilitan mendatar ) sebagai contoh 3x4, 4x4, 4x5 dan sebagainya. Ukuran bead telah disesuaikan dengan ukuran ban yang akan didesign, semua didasarkan terhadap ukuran ban. Semakin besar ukuran ban, biasanya ukuran bead juga akan semakin besar.

4. Proses Extruding

5. Proses Calendring

6. Proses Building

7. Proses GOP

8. Proses Curing

9. Proses PCI

10. Proses Balancing

11. Proses Checking

12. Proses Packng

Selasa, 23 Desember 2014

Jenis dan type ban motor

A. Ban Bias, adalah ban dengan menggunakan lapisan ply atau carcass yang menggunakan sudut ply berkisar antara 38 – 68, biasa digunakan untuk pemakaian regular.

1. Ban Tube Type

Adalah ban yang pemakaiannya menggunakan ban dalam sebagai media tempat pengisi angin supaya motor dapat bergerak.

2. Ban Tubeless Type

Adalah ban yang pemakaiannya tanpa menggunakan ban dalam sebagai media pengisian angin, angin langsung dapat diisi kedalam ban, tentunya disesuaikan juga dengan pelek motor anda.

B. Ban Radial adalah ban yang menggunakan konstruksi minimal 1 ply dengan sudut 90⁰ dan terdapat 2 breaker atau belt pada bagian atasnya dengan sudut 0⁰, digunakan terutama pada ban-ban size besar dengan ukuran lebar telapak ban motor 120 ke atas untuk ukuran 17 inch ataupun 14 inch dan baik digunakan untuk pemakaian jarak jauh, seperti touring atau juga untuk pemakaian dengan kecepatan tinggi.

Adapun fungsi dari bagian-bagian tersebut adalah sebagai berikut :

1. Tread

Bagian terluar dari sebuah ban yang langsung bersentuhan dengan permukaan jalan, khusus untuk ban radial menggunakan compound silica yang tahan terhadap panas yang berlebih.

2. Ply/ Treatment

Bagian ini biasa disebut dengan carcass yaitu lapisan dalam dari sebuah ban yang berfungsi sebagai krangka ban gunanya adalah untuk menguatkan bentuk dari sebuah ban, kita tahu ban itu sebagian besar terbuat dari karet nah fungsi dari bagian ini adalah sebagai tulangnya klo kita ibaratkan karet itu seperti daging.

3. Breaker atau Belt
Lapisan ini terbuat dari material nylon atau aramid yang diperkuat atau juga dengan menggunakan konstruksi belt agar lebih kokoh dan stabil.

4. Bead

Berfungsi sebagai kaki penguat dudukan ban terhadap pelek ban motor. Bagian ini disusun dari beberapa kawat yang melingkar dengan jumlah dan ukuran yang telah diperhitungkan sesuai dengan ukuran ban motor.

5. Apex

Bagian ini tersusun dari compound dan fungsinya adalah sebagai penguat bead agar lebih kokoh

Jumat, 21 November 2014

Cara mendesign ban motor

Ban motor merupakan komponen dari sebuah motor yang berfungsi sebagai pengggerak, alat pemindah dari satu tempat ke tempat lainnya, sebagai vibrasi dan pengereman saat ingin berhenti. Lalu pernahkah anda berkunjung ke sebuah pabrik ban, kalau anda sudah pernah pasti kita hanya akan melihat proses pembuatan ban motor itu sendiri dari mulai ban bury sampai areal produksi dan tempat penyimpanan ban. Lalu bagaimana ban itu sendiri di design untuk bisa menjadi produk yang bagus serta memiliki performace yang baik, safety dan good looking. Saya akan menjelaskan sedikit pengalaman saya selama saya bekerja di sebuah pabrik ban motor yang terbilang terbesar di asia tenggara yaitu bagaimana cara membuat atau mendesign ban sehingga menghasilkan ban yang berkualitas dan memiliki performance yang bagus saat dikendarai.

Oke, saya akan memberikan langkah step by step tentang cara membuat ban motor :

Langkah1.

Membuat profile ban yang akan kita design contohnya : 70/90, 80/90, 90/90 dll. terserah kita akan menggunakan untuk ban ukuran berapa, bisa 8 inch, 10 inch, 11 inch, 12 inch, 13 inch, 14 inch, 16 inch, 17 inch, 18 inch.

Masih bingung ya apa itu profile ban, profil ban adalah bentuk dari potongan sebuah ban. Jika kita potong ban yang masih utuh menjadi dua bagian, maka bentuk dari ptongan ban motor itu lah yang disebut dengan profile ban. untuk lebih jelasnya lihat gambar potongan ban motor dibawah ini beserta bagian-bagiannya.

Profile ban motor tubeless

Profil sebuah ban motor adalah sangat penting karena erat hubungannya dengan handling performance ketika ban dipakai.
Dalam mendesign sebuah profil ban perlu diperhatikan aspek ratio yang sudah ada didalam buku standard yang ada, seperti JATMA, ETRTO,STRO, klo di indonesia SNI.
Jangan sampai ketika kita sudah membuat profil ban, saat sudah menjadi ban yang siap pakai, tetapi ternyata hasil inflate dimension tidak masuk standard, ini akan menjadi masalah besar dikemudian hari.
Banyak sekali yang perlu diperhatikan dalam membuat profil ban motor seperti lebar bead to bead , bead width, groove depth ban, radius profile tread, sidewall, semua itu harus bisa masuk dalam dimensional box standard yang sudah ditetapkan.

Kalau anda baru memasuki perusahaan ban motor, terutama diposisikan di R&D sebagai Tire Design/ Perancangan Ban, sebaiknya sering-seringlah bertanya pada yang sudah berpengalaman tentunya.

Langkah 2.
Mendesign Pattern/ Pola kembangan telapak ban motor.
Pattern atau kembangan adalah bagian dari ban motor yang langsung bersentuhan dengan permukaan jalan, sehingga design pattern ban motor harus memiliki karakter sendiri sesuai dengan tracknya masing-masing.
Sebenarnya menggambar pattern/ kembangan ban motor ini terbilang cukup susah berbeda dengan menggambar pada ban mobil, karena kembangan ban motor itu sangat unik dan jika kita mau berusaha dan terus mencoba dengan ide-ide yang kita punya, maka akan terasa mudah dan menyenangkan.
Berikut saya berikan contoh pattern atau kembangan ban motor merek zeneos tubetype yang telah saya design.

Pattern Zeneos Brand